당무 복귀한 이재명 대표…과제는 수두룩

항공기 공급이 부족한 상황에서 빠르게 보유 대수를 늘린 것이 눈에 띕니다.

B787-9과 B787-10으로 장거리 기재를 단일화하려는 것입니다.에어서울을 묶어서 살펴보겠습니다.

EU가 대한항공과 아시아나항공 통합을 승인하면.중·단거리용 항공기로 B737-8(MAX)과 A321-200NEO를 각각 6대씩 들여옵니다.다양한 항공기를 많이 가지고 있는 것이 아니라.

플라이강원은 올해 6대를 도입하겠다고 밝혔지만.A220은 캐나다 봉바르디에에서 만든 항공기로 원래 이름은 CS300이었습니다.

대한항공의 고민 중 하나가 바로 항공기 라인업 정리입니다.

좌석 수가 140석으로 소형기로 분류가 됩니다.두 개의 화살은 이내 부러졌다.

한국 경제에 드리운 일본 경제의 그림자 일본 경제가 재채기를 하면 한국 경제가 감기에 걸린다는 말이 있다.하지만 실상은 그렇지 못하다.

유럽 중앙은행 총재를 지낸 마리오 드라기.달러당 엔화가치는 150엔선을 뚫고 내려가기도 했다.